"問問傑"是我給車主的一個綽號，會這麼說當然是車主很愛問，只要有關車的問題什麼都要問一下，這跟網路上的問問哥、問媽哥、問爸哥、問老婆哥是有很大的區別，因為問問傑可不是在問爽的，只要讓傑哥有心動的時候就是他已經要準備銀彈來處理了。
早在認識問問傑前他就已經有私訊我的FB粉絲專頁，而問完後隔了一年才第一次見面，可見真的不是問爽的，而是要爽的時候才會出現.............
保養車輛: Kawasaki ZX-10R
保養項目: 節流閥清洗、噴油嘴清洗、四缸平衡、前叉油更換、轉向軸承更換、火星塞更換、無水冷卻液、齒盤鏈條更換、鍛造框更換、快速油門、引擎護蓋。
保養里程數。
油箱&周邊零件移除。
裝水箱護網真的是有好有壞，中間的縫隙除了卡石頭以外竟然還可以卡一顆螺絲。
空氣濾清器檢視。
已吸附灰塵、蟲屍。
集氣箱移除、檢視。
節流閥拆下。
節流閥檢視、分解。
由於傑哥之前改了可以增加供油的產品，雖然車變得有力了但是也有副作用，子節流閥門積滿了燃燒不完全的汽油產生出來的油垢。
主節流閥少許積碳。
怠速馬達積碳。
空氣引導螺絲積碳。
噴油嘴。
分解、清洗。
噴油嘴超音波清潔。
噴流量測試。
閥體清潔。
空氣引導螺絲清潔。
怠速馬達清潔。
油封、O環保養。
清潔完成、組立。
活動部位潤滑。
水箱水漏下。
跟傑哥討論後決定不再裝水箱護網。
裝著水箱護網總是無法清洗到水箱的散熱片。
風扇導熱板也累積了許多泥沙。
水箱拆除方便作業。
COIL、火星塞檢視。
清潔、更換。
BRISK 360° 環繞點火，銀合金火星塞。
塗抹耐高溫銅油安裝。
依照扭力值鎖緊。
前叉漏油。
拆下前叉組、分解。
倒出前叉油。
油泥往往往都在底部。
分解、清洗。
左前叉。
右前叉。
清潔完成、組裝。
內管底部常常會忽略清潔，時間久了就會氧化生鏽。
清潔。
GRO 10W 前叉油。
依照原廠值油面高度整。
組裝完成、安裝上車。
再牽車的車時候就有感覺到轉向軸承有問題，不過傑哥因為時常在騎早已習慣車的現況，並沒有意識到轉向卡卡的。
軸承更換。
前叉依照原廠值調整高度。
螺絲依照原廠扭力值鎖緊。
由於問問傑在保養的這段時間裡又問了不少東西，而且不是問爽的，於是整套保養過程就只能分開跳著做。
水箱散熱片清潔。
已經說道不要再說的話，換水如果沒有清潔水箱散熱片那就等於只換一半。
平常洗不到的地方順勢就清洗了。
電子接頭保養。
內部清潔。
防塵橡皮清潔。
Powerkool 無水冷卻液。
除水作業。
水箱清潔&除水完成。
注入冷卻液。
所有線路、管路逐步安裝。
節流閥安裝。
集氣箱清潔。
油箱內部檢視。
四缸平衡校正。
校正前。
校正一致。
前齒盤更換。
長時間累積的鏈條油泥。
清潔。
問問傑追加的就是這組 Wukawa 鍛造框。
沒有出現在目錄上的造型。
依照扭力值鎖緊。
問問傑也順便問了齒盤跟鏈條，問了各種的規格的差異性以後決定用最輕量化的產品。
SUNTAR齒盤&EK 3D 黑金鏈條。
只要能夠對車的性能跟操控有所改善的產品問問傑是不會放過的。
ACTIVE 快速油門。
問問傑不是只會問而已，而是有實力的傑哥，左右邊的引擎防摔塊都可以磨到。
R&G 引擎防護組。
換上薄型的引擎護蓋，既有防護又不會磨到。
逐步安裝個零件。
高流量空濾清洗。
煞車油含水量超標。
德國 Rheinol 煞車油。
ZX-10R 問問號。
一開始對傑哥還不是很熟只是覺得這位哥們怎麼那麼多問題，什麼東西都要問一下有什麼差異、有什麼幫助、會改善什麼，問到我都快失智了..........
但不同的是問歸問，不是只有問爽的問、辛酸的就是感興趣才會問，問了有心動就會行動，雖然回家還是要問一下爸爸，但是總覺得問問爸都不太會拒絕。
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