又很久沒寫部落格了，這輛CBR1000RR是去年的這個7月就保養完的車，由於保養車的工作量一直都算是滿檔很難有可以好好的打文章時間，近期難得有了一點空檔又可以開始繼續補足之前欠的文章。
這是我第一次接觸本田CBR1000RR，本田科技真的不是開玩笑，在設計上總是特別複雜，往往需要一點時間先研究一下才好下手。
保養車輛: HONDA CBR1000RR
保養項目: 節流閥清洗、噴油嘴清洗、四缸平衡、高流量空濾清洗、NGK火星塞更換、油門線更換、水箱水更換、機油更換、離合器油更換、鏈條清洗保養。
保養里程。
拆下本田最引以為傲的"油箱罩"，可以清楚的看見油箱跟集氣箱。
喜歡DIY的客人是越來越多了，有的是為了省錢不想給店家賺，有的是純粹是自己的興趣所以喜歡自己動手，而有的則是認為店家手法太粗糙維修品質極差所以才要自己動手來力求完美，畢竟被修壞的案例太多了，實在是無法在隨便的信任店家。
這車主在讀書時期是念汽修科的，所以平常就有自己保養愛車的習慣，我想純粹只因為是興趣所以保養的部分都是自己來。
保養項目: 節流閥清洗組合、火星塞更換、空濾清洗、前叉油更換。
保養里程。
油箱移除。
再過幾個月這輛"BLACK BIRD"我就認識滿兩年了，也意味著我認識車主即將滿兩年，這快兩年的時間裡騎乘里程數也差不多快2萬公里了，如果扣除故障在"台本"維修的時間，還有出國考察的時間，估計應該早就超過2萬公里以上了。
從我認識車主以來他換了幾份工作，換工作的原因不外乎是為了讓生活更好，不過換那麼多次工作就是沒想過換車，零件到是換了不少，不論代價就是要"它"好，不只能看還要能動最好還可以飛(當然是謀摳靈)。
保養對象: HONDA CBR1100XX
保養項目: 節流閥清洗、噴油嘴清洗、四剛平衡、高流量空滤清洗、鏈條清潔保養、機油更換。
保養里程，距離上次清洗節流閥里程為18304公里。
拆除周邊相關零件。
西元2003年重車剛開放引進時，當年我還只是一個剛踏入機車行的小學徒什麼都不懂，光陰似箭就這樣已經來到了2016年，人生又去了13個年頭...........
回想當初只要在路上看到有人騎"黃牌"的車就會覺得很屌，路上的能見度相當的低，隨著時間過去大型重車也越來越多，當年的"屌"車也越來越少見，路上看到的重車也越來越沒有個性，有的只是隨著時代的進步增加了許多電子配備的車輛，演化成為"車騎人"的產品。
保養車輛: 2000年 HONDA X-11
保養項目: 節流閥清潔、噴油嘴清潔、四缸平衡、高流量空濾更換、火星塞更換。
本田 西元2000年製造 "屌"車 X-11。
保養里程，你信嗎? 我不信。
某日的中午接到一通電話，我:哩厚~ 人客:老闆~你修不修HONDA的車? 我:沒修過.... 人客:想不想挑戰一下??，上次你幫我整理 ZRX 還不錯，我有一台"黑鳥"想請你幫我整理一下。 我:盡力而為~ 就這樣第一次開始了我與黑鳥的關係.......
保養對象:HONDA 2001 CBR1100XX 黑鳥
保養項目:配線整理(黑鳥通病)&節流閥清洗、噴油嘴清洗、四缸平衡
保養里程
就先從線路開始吧，拆下坐墊，看起來無異狀
