這台"米老鼠"自從整理完以後到現在已經整整一年了，直到現在才有時間來分享整個過程。
我習慣用照片做紀錄，除了有圖有真相以外，還有一個好處就是日後忘記當初怎麼修的還可翻翻照片回憶一下，拍照除了在維修過程中比較費時以外好處還是很多。
當時原本只是要一般保養而已，而在檢視車輛時發現水箱因為喇叭支架的斷裂而磨破，外加汽缸頭蓋滲油等一些問題就乾脆一次解決。
保養項目:配線整理、水箱更換、無水冷卻液、空濾清洗、汽缸頭蓋墊片更換、轉向軸承更換、前煞車皮更換、煞車油更換、機油更換、鍊條清洗、化油器清洗、四缸平衡。
保養里程。
全車佈滿了加裝品的電線，測速器、行車紀錄器、無線電、加溫把手、車充、LED氣氛燈...........
高流量空濾。
空濾總成移除。
化油器移除。
斷裂的喇叭支架。
喇叭直接靠在水箱上磨到破洞。
周邊不相干的零件移除。
漏掉水箱水。
水箱移除，可以清楚的看到滲油的缸頭蓋。
火星塞墊片也是滲油。
持續移除周邊零件。
泥沙累積到滿的油冷排。
維修前的清洗很重要，可以避免在施工過程中造成內部的汙染，尤其是引擎的部分。
由於車主想要一次解決水的問題，所以決定更換壽命超長的"無水冷卻液"。
EVANS 無水冷卻液
使用特工去除引擎內部的水份，以及用含水量測試儀器測量直到標準值。
原本車上的水箱精只有30%的比例而已。
一次又一次的排出引擎內部的水份。
一直到含水量低於3%。
汽缸頭蓋墊片更換。
安裝墊片之前要確保周邊零件沒有油汙。
缸頭蓋螺絲依照扭力鎖緊。
2次空氣導入閥門清洗。
周邊插頭清潔保養。
橡皮部分清潔保養。
車友提供給車主的超優質水箱，還備風扇ㄟ。
注入無水冷卻液。
新的水箱就是讚。
禁止加水。
周邊清潔後安裝化油器。
空濾箱清洗、安裝。
高流量空濾清洗。
轉向軸承更換。
撞到凹進去的軸承座。
軸承更換新品。
前叉內管嚴重氧化鏽蝕、缺少前叉防護檔片。
表面處理。
補上原廠檔片
各部零件依照標準扭力鎖緊。
前煞車皮使用的差不多了，需更換新品。
卡鉗活塞清潔。
活塞專用潤滑劑。
煞車皮更換 GOLDfren S3 等級。
煞車油檢視、更換。
Rheinol 國王煞車油。
各部零件依照標準扭力鎖緊。
配線整理。
GRO Racing 10W50。
鏈條清洗保養。
閃亮的交車。
原本因為大量噴錢所以省略保養的化油器在使用了2000Km後開始漏油了.....
依然還是很乾淨。
化油器本體。
原先就沒有非常的髒，所以在更換缸頭蓋墊片時就沒有做保養的動作。
漏油的元兇，連接化油器油軌的油封龜裂。
化油器完全分解。
車有時常行駛以及固定使用直營站的汽油就能保持油杯的乾淨。
低速油嘴。
高速油嘴。
全分解。
油嘴清洗。
閥門清洗。
清洗完成組立。
化油器油封全數更換新品。
組立完成、安裝。
四缸平衡。
平衡校正前。
逐漸一致。
平衡校正一致。
P.S 第一次的保養維修為了幫車主省點荷包而跳過化油器的保養，卻也幫助了我自己一次，因為一般在保養化油器時很少會去動到油軌的部分，如果在第一次維修就做了化油器保養，那一樣在騎了2000Km後油軌漏油，不只是車主幹而已，我自己也會覺得更幹。
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