各行各業都有玩重車的人，不過常常被大眾認為，買的起重車都是有錢人.........雖然一輛新的普通重車50~60萬跟一輛同價位的國產1.8陽春轎車比起來不能"遮風避雨"，但就是有人願意買重車享受"追風的快樂"，但卻會被一般鄉民認為是"有錢人"，我們熱愛騎車的人就是喜歡"吹風淋雨"，有錢買重車沒錢買轎車，"青菜蘿蔔"各有所好，不要再用"有錢"的眼光來看重車族群.......
保養車輛:YAMAHA 2008 FZ1N
保養項目: 普利司通 S20 EVO 前後輪更換 水箱水更換 前後煞車油更換
保養里程
前胎更換 S20 EVO
框內清潔很重要
框外清潔也不馬虎
輪胎平衡，確保高速不抖動
依照原廠扭力值鎖緊，一直是保養時的基本條件
後輪更換普利司通 S20 EVO ，跟前輪搭配一套的感覺真好
框內的清潔很重要，很重要，很重要，因為很重要所以要講3次
框外的清潔依然重要
尚未平衡的後胎差了35克
平衡至"0" 確保高速行駛時的穩定性
依照原廠扭力值鎖緊，一直是保養時的基本條件
後胎更換完順道清潔齒盤鍊條才有整體的感覺
水箱水更換，看到此水箱水的顏色讓我想起了另一輛 FZ1N 發泡的水箱水
卸下水箱水後，果然"發"阿~
清水循環中
一次又一次的循環，直到乾淨為止
循環時不難發現引擎水道中的雜質
清洗副水箱是換水時必要的一個項目
陳年的舊水
裏頭也有陳年的水垢，清潔
還沒產生鏽水都還有救
廣受好評的義大利100%水箱精
最後的循環清洗
副水箱確認OK
主水箱確認OK
前煞車油的含水量已經超標，更換
循環更換後，0含水
後煞車油含水量同樣的超標
循環更換後，0含水
幫車主拆解外掛的大燈開關時，發現愛DIY的前車主可能因為原廠的燈座熔掉，而將原本應該有的大燈座給移除，僅用簡易的膠布纏繞 @@"
直接升級陶瓷燈座
簡單的基本保養檢查後，新的車主也能安心地享受"追風的快樂"
P.S 買新車不代表有錢，買二手車也不代表窮，雖然車主只是一位油漆工人，但請不要看不起人，各行各業都是有菁英的佼佼者，坐辦公室的薪水也不見得比較高~
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