身為長工當然也有屬於自己的一台車，這輛"阿魯六百"是當初我跟我弟兩個人合資一起買的，買的時候也沒經過爸媽同意就先付2萬元訂金，回家還跟老媽商量先借個35萬來花花。
為了買這台還跟老媽說( 你看，如果我買了重車，以後開店還可以拿來當展示車吸引客人，多具有意義的價值阿)，雖然我老媽也知道我在唬爛，還是借給我跟我弟了。
從一開始的什麼都不會、什麼都不懂，不斷的學習吸取經驗與教訓，後來天賜良緣讓我應徵上了 Kawasaki 總代理的工作，學習了更多經驗與知識，從不懂到略懂、略懂，一直到2012年才自己出來創業，周遭朋友都說，現在修車不好做，為何不穩穩地上班就好(我也是很想)，沒辦法因為結了婚，未來還是會有小孩要養，趁小孩還沒長大前先創業打打基礎，以後才不會那麼辛苦。
常聽人說創業的辛酸，其實我倒是很看得開，正所謂"時勢造英雄"，在什麼的大環境下就要有什麼樣的改變，雖然不一定是做的最好，但是起碼要做好，做到自己滿意，起碼對得起自己、也對得起客人。
保養車輛: SUZUKI GSX-R600
保養項目: 節流閥清洗、噴油嘴清洗、四缸平衡、高流量空濾清洗、火星塞更換。
9年半了，越來越少騎。
SUZUKI 原廠貼心配件，油箱支架。
拆除油箱，周邊檢查。
因為油氣累積的髒汙。
拆除集氣箱上蓋、檢視。
距離上次清洗剛好滿一年。
拆除集氣箱、檢查內部。
拆下節流閥本體檢查、分解。
空氣引導螺絲積碳。
大部分解、清洗。
主噴油嘴超音波清洗。
噴流量測試。
副噴油嘴超音波清洗。
噴流量測試。
節流閥本體檢視，微量積碳。
清潔。
油封保養。
已膨脹的 O環油封更換成耐酸鹼油封。
空氣引導螺絲清潔。
保養完成、組立。
COIL 清潔。
NGK 銥合金火星塞更換。
塗抹耐高溫銅油。
墊子插頭各部保養。
內部清潔。
節流閥安裝上車。
油門線保養。
離合器線保養。
四缸平衡校正。
校正前誤差值。
校正一致。
我不在乎別人怎麼做，我只知道我自己的車我會這樣做，同樣的，客人的車也是跟我做自己的車一樣做。
高流量空濾清洗。
各部零件安裝上車。
阿魯就是迷人阿。
P.S 做得越久越有更多不同的看法與想法，我不在意別人怎麼看我，我只在意我保養維修出來的車顧客滿不滿意而已。
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