這是兒子買車跟老爸一起騎的概念，兒子最近才從澳洲墨爾本學成歸國，當初出國前有特地交代他"爹爹"在他出國的這段時間要好好照顧他的 Z1000，偶爾發動一下。
沒想到發著~發著~就騎出去了，騎著~騎著~就騎上癮了........
"爹爹"年少時忙打拼沒有時間好好享受人生，現在半退休的時期才開始享受追風的樂趣，重拾年輕時期沒有做的事，能跟兒子有共同的興趣是人生中最歡樂的事情，不是嗎??
保養車輛: Kawasaki 2012 Z1000
保養項目: GRO 前叉油更換、象牌 Racetec RR K3 。
更換里程。
前叉兩支都漏油。
一整個油膩，分解、清洗。
原廠前叉油。
檢查、清洗。
組裝。
螺絲墊片更換。
GRO 前叉油 10W+20W。
非專業特調。
前叉煥然一新。
安裝上車，依照原廠扭力值鎖緊。
象牌 Racetec RR K3 更換。
輪圈平衡校正。
啦叭黑鉛塊。
校正完成，零誤差。
安裝上車，標準扭力值鎖緊。
後輪圈平衡校正。
標準扭力鎖緊。
P.S 今天下午接到一通電話，電話那頭想詢問他的1000cc 重車要更換前叉油需要多少錢??
有時候接到打電話來詢價或者是FB私訊詢保養套餐價格，說時在我要報價也不是，不報價也不是..........
1. 我怎麼知道電話那頭是不是"同行"打電話來刺探敵情，我想連我姓什麼應該都不知道吧，只知道"長町"兩個字，那肯定不是透過熟人介紹，我拒絕報價。
2. FB 私訊詢問價格除了"商品類別"我會報價之外，手工"技術類別"一律在看到車況前拒絕報價，因為有"心"要整理您的愛車不是用這樣的詢價方式，而是要親自騎來檢點討論內容，只想知道價格那只好請你多多尋找有公開技術價格資訊的店家。
3. 也許會有人覺得做生意為何要這麼"囂張"，只是問個價格而已是在"囂張"什麼?? 我不是囂張，我只是規矩比較不一樣而已，玩遊戲要遵守規矩，到我這保養愛車我也有我的規矩，如果要"輕鬆派"的很抱歉我這可沒有，"賺錢"是為了生活，"修車靠北"純粹是興趣，而保養車是為了讓"人人有好車騎"。
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