既通勤阿伯之後又一位把重車當國民車使用的年輕人，不管晴天、雨天、天天都是騎車天~
看著通勤阿伯的保養過程，專程來諮詢保養內容與服務項目，比起在網路上留言的車友們更加積極，由於每位車主的使用狀況不相同，各個車種與車況也不太一樣，所以在詢問保養內容上也會有落差，所以在未看到車況之前，小弟我無法給予確實的報價，也不想讓客人在未知到保養項目與內容時一昧的比價。
保養車輛: Kawasaki 2013 ER6n
保養項目: 節流閥清洗、雙缸平衡、空濾更換、水箱水更換、前齒盤&鍊條更換、機油更換
通勤的里程累積的還真快。
這鑰匙.......
這是一個"出外人"的車，由於新的職務需要被派到"祖國"長時間的出差，一年回台次數也不多，相對地騎車次數也是很少........
車主為了要日後回台有更好的騎車感受，決定保養一番~
保養車輛:Kawasaki 2006 Z1000
保養項目:節流閥清潔 四缸平衡 煞車總磅更換
保養里程。
修車的首要動作，就是拆油箱才能繼續修.......
這是另一個"阿伯的故事"，一位在年輕時就抱著"重車夢"的阿伯，在一次的機緣巧合之下購入了人生的第一台2手重車，儘管售出的車行說:車子沒問題!! 都保養好了~
阿伯還是保持著懷疑的態度來進行檢查...........
保養車輛: Kawasaki 2008 ER6n
保養項目: 節流閥清洗 雙缸平衡 水箱水更換 機油更換 空氣濾清器更換 火星塞更換
保養里程。
平萎說:換煞車皮要拆座墊 。
保養純粹是一種"港覺"，顧客大老遠地從桃園觀音鄉來保養，要的也是一種"港覺"~
保養車輛；Kawasaki Z1000
保養項目；DID鍊條&SUNSTAR齒盤更換 水箱水更換
保養里程
原廠鍊條，靠海的地區車子最容易生鏽.....
當一位抱著騎跑車夢想的男人，卻因為騎乘上的困難而想放棄跑車夢?? 別讓因為姿勢不正確、騎乘觀念錯誤、車輛懸吊調整上的問題，而打擊車主懷抱的跑車夢，沒有人打從娘胎出生以來就會騎跑車.........
保養車輛: Kawasaki 2013 ZX6R
保養項目: 倍耐力 SUPERCORSA SC2 更換
保養里程
輪胎耐不耐磨其實不是選擇的第一目標，倍耐力 SUPERCORSA SC2
當"男孩"想要成為"男子漢"之前時，是需要經過時間的磨練，這輛"男子漢"從客人入手以來，一直都是處於"男孩"的情況.......
保養車輛: Kawasaki ZRX-1200R
保養項目: 化油器清潔 四缸平衡 水箱水更換
保養里程
化油器連接空濾的進氣管因為硬化脫落，早在車主買來後就告知要處理，但不知不覺就這樣騎了3000多公里.....
各行各業都有玩重車的人，不過常常被大眾認為，買的起重車都是有錢人.........雖然一輛新的普通重車50~60萬跟一輛同價位的國產1.8陽春轎車比起來不能"遮風避雨"，但就是有人願意買重車享受"追風的快樂"，但卻會被一般鄉民認為是"有錢人"，我們熱愛騎車的人就是喜歡"吹風淋雨"，有錢買重車沒錢買轎車，"青菜蘿蔔"各有所好，不要再用"有錢"的眼光來看重車族群.......
保養車輛:YAMAHA 2008 FZ1N
保養項目: 普利司通 S20 EVO 前後輪更換 水箱水更換 前後煞車油更換
保養里程
前胎更換 S20 EVO
這位車主是一位每天都騎 ER6n 上班通勤的60歲"阿伯"，晴天騎、雨天騎、天天都騎，熱血程度完全不輸給年輕人~
保養車輛:Kawasaki 2010 ER6n
保養項目:節流閥&噴油嘴清洗、雙缸平衡、水箱水更換、機油更換
當時阿伯購入這輛2手的ER6n時里程數只有3000公里，不到一年總里程已經破萬了
拆下坐墊看到這水電工阿伯的DIY，我只能說真的很亂
選擇輪胎也是一門學問，騎快? 騎慢? 每天通勤? 要耐磨? 抓地力要強? 輪胎CP值? 往往在選購輪胎時會一直出現在腦海裡的問題..........
保養對象:Kawasaki 2006 Z1000
保養項目:米其林 POWER SUPERSPORT
保養里程
還沒見鋼絲的 POWER ONE
當阿湯哥在炎熱的夏天執行不可能的任務時也會有太熱的問題......
保養對象:TRIUMPH 2007 SPEED TRIPLE
保養項目:水箱水更換
看到這個"字"加上兩顆圓圓的"頭燈"，不自覺就想起了內衣廣告........
保養里程
